媒体报道丨金环建设集团：钢结构“巨轮”出海巡航
金环建设集团：钢结构“巨轮”出海巡航
来源 | 河北广播电视台冀时客户端 刘寓瀚 陈卓报道
美国洛杉矶体育场、苏黎世保险集团北美总部、卡塔尔多哈大厦、北京华贸中心、天津国家会展中心、雄安国贸中心、石家庄跨太平河学府路特大桥、开元环球中心……这些天南海北的亮点工程和地标建筑，乍听之下似乎毫不相关，但实际上它们都有一个共同点——都是由金环建设集团参与建设的。
刘海生是一名90后，几年前进入金环，逐步从父辈手中接手企业的各项经营管理工作，今年正式成为了金环建设集团钢结构公司的掌舵人。说起企业的发展历程，刘海生说，正是父辈长远的发展眼光，奠定了企业现在的基础。
刘海生 金环建设集团钢结构公司董事长：其实我们从2003年第一次进入这个行业，当时国内比较龙头的几家企业已经纷纷上市，已经走向了资本市场。我们最早一开始在思考我们整个企业的发展战略的时候，当时我们提出来一点，我们一定要走出一种差异化的竞争战略。所谓的差异化，更多地是瞄准一个相对来说比较尖端的、比较高端的市场，（瞄准）一部分客户群，那么我们当时定的就是我们企业要服务这部分客户。
刘海生说，由于集团瞄准了高端市场，避免了和大量同行企业进行价格竞争，加之精益求精的制造工艺，所以在发展初期就取得了不俗的成绩。但也就是从那时起，集团管理层就做出了决策，要把海外市场当做发展的重点，让产品出海去。
万事开头难，产品出海当然也不例外。想要打入北美市场，产品的标准就要符合当地的要求，这成为了阻碍金环建设集团发展的一个难点。
刘海生 金环建设集团钢结构公司董事长：我们一线的这些工人师傅，他（当时）没有办法适应国外标准的操作习惯和工艺要求，整体车间生产效率大大下降，直接就导致我们一线员工的经济收入，也出现了大幅降低。因为我们整个企业采用的是一种定额的薪资体系。很多我们的老员工也都提出来，就是说虽然对公司很有感情，但这样下去的话可能确实压力比较大。
为了留住员工，金环建设集团给大家伙调高了计件奖励，一段时间的坚持后，集团生产出的钢结构件获得了海外市场的认可。多年来，公司顺利通过美国钢结构协会AISC认证、加拿大焊接协会CWB以及欧盟EN 1090等多项国际认证。然而内部的生产问题解决了，外部的问题却又来了。
刘海生说，这场反倾销反补贴诉讼是从2019年2月开始的，那时的他刚刚留学归来不久，掌舵企业的伊始，就遇到了这样前所未有的挑战，让他倍感压力。
刘海生 金环建设集团钢结构公司董事长：我们金环依然决定不放弃这件事，不光是为了我们将来进一步去做出口，更多地是我们想证明，我们实打实地是在做自己的事情，我们绝对不会存在美国人所讲的倾销也好，补贴也好。再一个我们确实也想为我们整个行业，咱们说要争口气，或者是要代表我们中国钢结构行业，我们要挺身而出。
刘海生 金环建设集团钢结构公司董事长：我们目前可以说是在全中国范围之内唯一一家，我们敢说我们是已经打入了欧美主流建筑市场的一家企业。因为从我们的客户这个角度来讲，我们目前跟全球范围内排名前50名的各大国际性的承包商，基本上我们都建立了非常紧密的合作关系。我作为90后的一个企业经营者，我想下一步也是能够更多地利用目前我们国家也非常倡导的数字化理念，包括应用一些目前最新的人工智能AI方面的技术，能够把我们企业的整体生产力，能够提升到新的水平。
